自(zi)動(dong)電梯是(shi)指在樓層間自動載送人員和貨(huo)物的垂直輸送裝置(zhi)。

自動電梯主要由轎廂、牽引系(xi)統(tong)、導軌(gui)和控制(zhi)系(xi)統(tong)組成。轎廂用來容納乘客或物品，其(qi)中裝有(you)控制(zhi)板(ban)，乘客通過控制(zhi)板(ban)的相應(ying)按鈕把(ba)需要到達的層次信號傳輸給控制(zhi)系(xi)統(tong)，也(ye)可(ke)直接(jie)控制(zhi)開關門。

牽(qian)引部(bu)(bu)分(fen)包括安裝在轎(jiao)廂頂部(bu)(bu)的牽(qian)引鋼(gang)(gang)纜(lan)(lan)、滑(hua)輪(lun)組(zu)、機房(fang)內的電機和(he)鋼(gang)(gang)纜(lan)(lan)絞輪(lun)以(yi)及加在牽(qian)引鋼(gang)(gang)纜(lan)(lan)另一端的配重。當(dang)電機帶動鋼(gang)(gang)纜(lan)(lan)絞輪(lun)轉動時，通過(guo)摩擦(ca)使鋼(gang)(gang)纜(lan)(lan)運動牽(qian)引電梯升降。

常用的自動電梯采用集選(xuan)控制(zhi)(zhi)方(fang)式，控制(zhi)(zhi)系統(tong)由轎廂(xiang)內(nei)控制(zhi)(zhi)板(ban)、

候梯(ti)(ti)門(men)(men)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)板、層(ceng)(ceng)次(ci)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)存儲(chu)器和(he)(he)升(sheng)降控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)柜(ju)組成。控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)板的(de)作(zuo)用(yong)是傳遞乘(cheng)客指令信號。層(ceng)(ceng)次(ci)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)存儲(chu)器把轎廂內(nei)和(he)(he)候梯(ti)(ti)門(men)(men)外乘(cheng)客的(de)指令存儲(chu)起來(lai)，并按高(gao)層(ceng)(ceng)優先等規則編排停靠層(ceng)(ceng)次(ci)程序(xu)，發出升(sheng)、降、停指令。升(sheng)降控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)柜(ju)根(gen)據升(sheng)、降、停指令控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)機(ji)的(de)加速、減速、正轉、反(fan)轉和(he)(he)停機(ji)。大(da)型(xing)高(gao)層(ceng)(ceng)建筑中的(de)多臺電(dian)梯(ti)(ti)常采(cai)用(yong)自動(dong)群(qun)控(kong)操縱方式，由3～8臺電(dian)梯(ti)(ti)組成一(yi)群(qun)控(kong)系統，根(gen)據轎廂內(nei)乘(cheng)客人數、轎廂內(nei)外的(de)指令、呼梯(ti)(ti)信號和(he)(he)轎廂所(suo)在位置等條件(jian)自動(dong)調度(du)電(dian)梯(ti)(ti)運行。

為了安全，電(dian)(dian)(dian)梯由一組(zu)鋼纜(lan)牽引，每(mei)根(gen)鋼纜(lan)都能單獨承(cheng)受所牽引的重(zhong)(zhong)量。牽引動(dong)力的傳遞(di)一般(ban)分為減速(su)器式(shi)和無減速(su)器式(shi)兩種。前(qian)者通過渦輪(lun)渦桿減速(su)器把電(dian)(dian)(dian)機(ji)主(zhu)軸的轉動(dong)傳遞(di)給鋼纜(lan)絞輪(lun)；后者把鋼纜(lan)絞輪(lun)直接安裝在電(dian)(dian)(dian)機(ji)主(zhu)軸上，通過改變流過電(dian)(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)(dian)流的大小來控制轉速(su)。為使轎廂和配(pei)重(zhong)(zhong)在垂直運動(dong)過程中不發(fa)生橫(heng)向運動(dong)，分別設置轎廂導(dao)軌和配(pei)重(zhong)(zhong)導(dao)軌。