液壓電梯是指經過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或經過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產品，由下列相對獨立但又彼此聯系合作的體系組成：泵站體系、液壓體系、導向體系、轎廂、門體系、電控體系、安全維護體系等。

液壓驅動提高力大、能夠提供較高的機械效率且能耗較低，因而關于短行程、重載荷的場合，運用優點尤為顯著。別的，液壓電梯不用在樓頂設置機房，減小了井道豎向尺寸，有效有利地勢用了修建物空間，所以液壓電梯應用前景較為廣大。如今液壓電梯運用最為廣泛，關于低樓層、小空間的樓房，選用液壓電梯比曳引電梯更經濟、更適宜。

電梯上行時，由液壓泵站提供電梯上行所需的動力壓差，液壓體系中的閥組操控泵中液壓油的流量，當液壓油進入缸內油腔中，液壓油推進液壓油缸中柱塞來提高轎廂，然后完成電梯的上行運動。電梯下行時，翻開閥組，運用轎廂自重的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，完成電梯的下行運動。

液壓缸支承體系

液壓缸及支承體系的功用是直接帶動轎廂的運動。

(1)液壓缸：將液壓體系輸出的壓力能轉化為機械能，經過柱塞的機械運動來帶動轎廂的運動。

(2)支承體系：依據支承方法的不同，支承機械部件有很大不同

液壓電梯修建結構的特點

(1)不需要在井道上方設立要求和造價都很高的機房，頂層高度夠2400mm即可滿意安裝條件。

(2)液壓傳動體系是依靠油管來傳遞動力的，因而無需機房，泵站配電箱方位一般放置最下面一層離井道5 m內的范圍內，且占用面積也不到半平米。

(3)井道運用率高。一般液壓電梯不設置對重設備，故可提高井道面積的運用率。

(4)井道結構強度要求低。因為液壓電梯轎廂自重及載荷等筆直負荷均經過液壓缸全部作用于井道地基上，對井道的墻及頂部的修建功能要求低

液壓電梯技術功能的特點

(1)運轉平穩、乘坐舒適。液壓體系傳遞動力均勻平穩，且能完成無級調速，電梯運轉速度曲線變化陡峭，因而舒適感優于調速梯。

(2)安全性好，可靠性高，易于維修。液壓電梯不只裝備有普遍曳引式電梯具有的安全設備，還設有以下設備：

溢流閥、應急手動閥、手動泵、管路破裂閥、油箱油溫維護等安全設備。

液壓電梯技術現已十分老練，性價比較高且順應商場的需求，現已在逐漸的改善，運用過程更為安全方便。 如果家中有老人、小孩、腿腳不方便的，就很合適運用液壓電梯。