安全鉗是6層家用電梯的安全保護設備，是家用電梯在最危急關頭的最終一道安全保證，因此也是最為重要的安全手法。安全鉗設備由安全鉗操作組織和安全鉗體兩部分組成。即安全鉗組織動作時，首先牽動電器組織使電梯安全回路斷開制停電梯，假如制動器無法制停時安全鉗就會進一步動作，使電梯制停在導軌上。    

電梯安全鉗設備是在限速器的操作下，當電梯速度超越電梯限速器設定的限制速度，或在懸掛繩發生斷裂和松懈的情況下，將轎廂緊急制停并夾持在導軌上的一種安全設備。它對電梯的安全運行提供有用的保護效果，一般將其設備在轎廂架或對重架上。安全鉗分為單向安全鉗和雙向安全鉗，但因為制作工藝雜亂，雙向安全鉗尚未在國內遍及。目前分別有漸進式安全鉗和瞬時式安全鉗兩種。漸進式適用于0.63米/秒以上的電梯。瞬時式只適用于0.63米/秒的電梯.

家用6層電梯安全鉗的故障剖析

1、安全鉗鉗口內有沙子、灰塵、油泥等異物安全鉗楔塊夾不住軌導軌,轎廂繼續向下滑動,形成失效。 處理辦法:拆下安全鉗整理鉗口內異物。  

2、因為限速器輪輪槽的磨損，限速器鋼絲繩的方位下降，夾繩鉗觸摸不到鋼繩或制動力不行，形成限速器鋼繩打滑。  處理辦法：調整限速器夾繩鉗與鋼繩的方位。    

3、安全鉗提拉組織結構尺度不正確，提拉桿行程不行，提拉不到位，使楔塊觸摸不到軌道工作面，形成無效動作。   處理辦法：不同種類的電梯安全鉗的提拉組織結構也不相同，但大都都是曲柄搖桿組織，可經過改動連桿組織的結構尺度，來改動提拉桿的有用行程。    

4、限速器鋼絲繩方位不在夾繩鉗有用寬度范圍內，使夾繩鉗夾不到限速器鋼絲繩，形成失效。  處理辦法：假如是限速器本身輪槽與夾繩鉗相對方位不正確，可調整其相對方位。若是限速器設備方位不正確，形成鋼絲繩與夾繩鉗的相對方位不正確，可調整限速器方位。若鋼絲繩方位不正確，可調整鋼絲繩的方位。   

5、限速器夾繩鉗制動力不行，夾不住限速器鋼繩。當限速器動作時限速器鋼繩在限速器輪槽內打滑提不起安全鉗，形成失利。《電梯制作與設備安全規范》規則:限速器動作時，限速器繩的張緊力不得小于以下兩個值的較大者：200N或安全鉗設備起效果所需力的2倍。此處的張緊力應理解為：當限速器動作后，限速器經過輪槽的摩擦或卡繩設備給限速器繩的最大制動力，也便是限速器繩不在限速器內打滑的最小張緊力。此力太小，提拉不動安全鉗組織，但此力也不能太大，以防超越鋼絲繩的抗拉強度將其拉斷。  處理辦法：適當調整限速器繩的張緊力。   

6、新設備的電梯，限速器設備方向錯誤，當電梯向下運行時，限速器夾繩鉗不能夠夾住限速器鋼繩，反之，當電梯向上運行時，夾繩鉗反到夾住鋼絲繩，形成失效。處理辦法:重新調整限速器的方向。